导热油炉的也叫有机热载体炉俗称导热油锅炉，官方名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油为循环介质供热的新型热能设备，重庆空气加热器导热油炉指载热工质为高温导热油（也称热煤体、热载体）的新型热能转换设备，空气加热器厂家通常也用“MW”（兆瓦）表示炉的容量，旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”，即“104kcal/h”表示，导热油炉的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。

二、工作原理以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通 过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，重庆空气加热器使其被周而复始的加热，从而达到满足 需热设备连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺 温度以及高精度控 温的要求。三、设备组成通常导热油加热机组由主机（加热体、高温油泵及过滤器）、空气加热器厂家高位槽、低位槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。

空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，重庆空气加热器产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。熔喷工艺需用大量的热空气。空气加热器厂家空压机输出的压缩空气经除湿过滤后输送到空气加热器加热，然后再送至熔喷模头组合件。空气加热器是压力容器，同时要抵抗高温空气的氧化作用，因此材料必须选用不锈钢。

焊接就是风道式电加热器局部迅速加热和冷却的一个过程，受到工件四周本体的拘束不能自由膨胀和收缩的焊接区域，工件冷却后会在焊件中产生焊接应力甚至变形。重庆空气加热器 风道式电加热器有本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型.控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、空气加热器厂家高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

1.电加热器为电阻性加热，外观形式为法兰式电加热器。2.电加热器由两台加热器（240kW 和 160kW）上下串联卧式安装，安装形式 为支腿安装，240kW 电加热器均分为 3 组，每组功率 80kW,160kW 电加热 器均分为 3 组，每组功率 53.3kW,采用“△”接法。重庆空气加热器3.通过对电加热器的供电，使其发热，从而加热容器内的流动的介质，并使 介质在出口处达到设定的温度值。4.电加热器由温控表 ST1 实现温度控制，ST1 采集出口温度信号后，经 PID 控制后，输出一 4-20mA 的调功信号于 SCR 触发模块，从而控制加热器的 输出功率，可以实现输出 0-400kW 的无级调功。空气加热器厂家5.电加热器温度报警仪表 ST2 检测加热器内部的

更换成电加热炉优势：导热油加热器和电加热器提供高品质的热源：导热油加热系统可在常压液相下，为热用户输出最高350℃的热油；我公司导热油加热系统均采用日本富士温控仪表，运用PID自整定智能控温技术，重庆空气加热器控制精度可达±1℃左右温度，准确控制使用的温度范围内；加热主电源采用固态模块无触点开关电路，适应频繁开关，并对供电网络无干扰。并具有防干烧。可根据用户要求设计添加热油冷却系统，空气加热器厂家以满足升温后需要快速降温的生产工艺要求电加热导热油炉节约能源：运行费用低 导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度